Mardi 9 février 2010 2 09 /02 /2010 21:41


On imagine ce système en prenant les hypothèses suivantes (qui sont les plus probables): la voiture électrique devient viable et se démocratise, elle n'a cependant pas atteint les possibilités exceptionnelles de stockage d'énergie qu'offrait la voiture à essence, la voiture à hydrogène n'a pas pu la remplacer. L'offre de pétrole n'arrivant plus à répondre à la demande, les prix des […]
Dimanche 7 février 2010 7 07 /02 /2010 11:39


Bilan de la mise en place du bonus-malus dans la vente d’automobile neuve : Ce bilan est largement positif et pourtant le gouvernement diminue les bonus du dispositif sans avoir pu le faire évoluer pour l'instant. On en connaît les raisons : le dispositif coûte cher à un Etat endetté. En appliquant au bonus-malus automobile un des principes clés des contributions incitatives, le problème […]
Samedi 6 février 2010 6 06 /02 /2010 22:28


Nos réseaux de transports de personnes sont obsolètes : la technologie du chemin de fer, (et du métro) date du XIXéme siècle. Le système de la voiture individuelle fonctionnant à l'essence s'est développé au cours de la deuxiéme moitié du siècle précédent. Or ces deus systèmes sont condamnés à disparaître d'ici la fin de la moitié de notre siècle, et cela pour plusieurs raisons : -parce que […]
Vendredi 5 février 2010 5 05 /02 /2010 22:49


Avec les inquiétudes autour des dettes publiques grecques, espagnoles et portugaises, les gouvernements de la zone Euro ont perdu encore des marges de manoeuvre pour faire sortir leurs économies de la crise. Le levier classique, depuis Keynes, de l'utilisation de la dette pour créer la relance soit par la consommation, soit par l'investissement public est un levier devenu inopérant pour les […]
Mercredi 27 janvier 2010 3 27 /01 /2010 18:30


Les technologies vertes sont au point, il suffit de se rendre sur le site Objectif terre pour s'en convaincre. Mais comment passer de la maîtrise technologique à la diffusion de masse de ces technologies dans la constitution des réseaux électriques de demain? Certes, on peut espérer que le développement économique et industrielle des filières photovoltaïques et éoliennes, assorti d'un minimum […]
Mercredi 27 janvier 2010 3 27 /01 /2010 14:54


Sur son Blog Green Business, l'avocate d'affaires Diane Mullenex écrit: "Au début des années 90, nous étions au stade du financement de l’innovation (les VC et les Business Angels ont bien joué leur rôle). Aujourd’hui en Europe, aux Etats-Unis et ailleurs dans le monde, des milliers de sociétés fabriquent des panneaux photovoltaïques (est-il utile de rappeler que les premiers fabricants au […]
Mercredi 27 janvier 2010 3 27 /01 /2010 06:19


Que penser de la prestation télévisuelle du président Sarkozy? Sans polémiquer sur le contenu et la forme de sa prestation, ce qui frappe, c'est l'écart entre la demande politique et la détresse des onze français du panel et les réponses présidentielles. Qu'il s'agisse des inquiétudes sur la taxe carbone, sur le niveau des retraites, sur la détresse des agriculteurs ou des enseignants […]
Dimanche 24 janvier 2010 7 24 /01 /2010 21:44


Dans un article plus ancien, j'expliquais que la démarche utilisée pour développer le photovoltaïque en France était en quelque sorte, un ancêtre de la méthode des contributions incitatives. En effet, l'argent récoltée grâce à la Contribution au Service Public de l’Electricité (CSPE) est utilisée pour financer l'investissement nécessaire. L'acheteur de panneaux se rattrapant grâce à un tarif […]

Fiscalité environnementale

 Il existe énormément de sites consacrés aux technologies propres. Mais comment oeuvrer pour les mettre en application et les diffuser? Comment se donner les moyens d'agir? Les sites consacrés à cette question sont rares. FISCALITE ENVIRONNEMENTALE se veut l'un des premiers blogs  consacrés exclusivement à cette question. Comment agir politiquement? Une réflexion hors des partis sur les solutions de mise en oeuvre. 

 
Les préoccupations environnementales s'expriment essentiellement de manière individuelle : particulier, chef d'entreprise ou de manière globale. Comme si l'action collective, dans "la cité" n'était plus possible, n'était plus crédible. Ce Blog veut participer à la réhabilitation de la Politique, au sens noble du terme, dans l'action environnementale, en proposant aux décideurs des solutions concrètes à mette en oeuvre.
C'est un blog d'opinions et d'idées et non un blog d'information. Vous n'êtes pas d' accord avec les propositions faites? N'hésitez pas à me le faire savoir en publiant un commentaire. Vous voulez connaître les prochains sujets des articles? Abonnez-vous à la Newsletter.

 

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