Un certain Bergil m'a laissé, et je l'en remercie, plusieurs commentaires sur mon blog:

voici sa réaction à mon article sur des chemins de fer aux chemins électroniques, avec ma réaction en bleue:

Idée intéressante, mais au delà de la possibilité technologique (qui est un critère important), qu'en est-il de la faisabilité technique : combien d'électricité faut-il pour faire rouler un bus ? pour recharger ses batteries par induction ? quels sont les rendement des transferts induction vers batterie, batterie vers moteur ? Combien de centrales nucléaires (ou à charbon) pour convertir la moitié du parc automobile ? Sachant qu'une centrale à charbon à un rendement de 20 à 25% et une centrale nucléaire un rendement de 33% combien d'énergie primaire faut-il puiser dans la nature pour faire rouler notre voiture sur 100 km (alors que 6 ou 7 l de pétrole suffisent (extraction et raffinage compris) pour des voitures avec un bon moteur thermique.

Les questions posées ne me semblent pas des bonnes questions: les ingénieurs sont en train de réfléchir aux solutions techniques à ce problème. Vous trouverez pleins de pistes de ces travaux sur le site http://www.electron-economy.org/. 

Ce qui est certain, c'est que nous devons trouver un moyen pour dépasser la vieille bagnole à pétrole et réorganiser les modes de transport de demain et dépasser aussi nos très vieilles voies ferrées.

Ce qui m'intéresse moi, c'est l'organisation des transports et, en filigrane, la transformation de nos modes de vie. Les enjeux dépassent les problèmes techniques, il y a suffisamment de sites qui s'intéressent aux problèmes techniques et bien trop peu qui se concentrent, comme le mien, sur les problèmes politiques.

Inutile de compter sur les éoliennes qui ne produisent qu'un jour sur 4 en moyenne en France (quand il y a un vent assez fort), et qui produisent très peut par éolienne.

C'est une vision parcellaire et fausse de l'intérêt des éoliennes qui ont une place cruciale à jouer dans le futur mix énergétique. Vous êtes bien mal renseigné. La France possède des gisements éoliennes divergents qui ne travaillent pas en même temps (les flux d'ouest et les flux méditerranéens par exemple). De plus, il existe des moyens de stockage intéressant de l'énergie éolien : connaissez-vous par exemple le pompage turbinage?

Merci de compléter avec ces données chiffrées qui permettraient de se rendre compte de la pertinence de la solution.

Je n'ai personnellement pas le temps de rajouter des données chiffrés précis. Et comme je l'ai dis plus haut, cela ne me semble pas essentiel.

Voir aussi le site : http://www.manicore.com/documentation/voit_elect.html

J'ai beaucoup appris sur le site de manicore ... il y a trois ou quatre ans ! Depuis son site a été mis en stand-by pendant deux ans et ses écrits actuels sont des réactualisations sans surprise et, il est en retard sur de nombreux aspects. De plus, son parti-pris anti-énergie renouvelable et pro-nucléaire me semble discutable.  Son site est, lui, plein de chiffres ... qui font illusions !