Dimanche 7 février 2010 7 07 /02 /2010 11:39

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Bilan de la mise en place du bonus-malus dans la vente d’automobile neuve :

 

Ce bilan est largement positif et pourtant le gouvernement  diminue les bonus du dispositif sans avoir pu le faire évoluer pour l'instant.
On en connaît les raisons : le dispositif coûte cher à un Etat endetté.
En appliquant au bonus-malus automobile un des principes clés des contributions incitatives, le problème serait résolu. Ce principe est celui de  l'équilibre des profits et des dépenses d'investissement de chaque contribution. 
Comment cela fonctionne?
Il suffit de ne fixer que les tarifs des malus et de fixer annuellement les tarifs des bonus en utilisant l'argent récolté l'année précédente. On limite le nombre de voitures par catégorie pour lequel le tarif s'applique. Le budget du dispositif est donc équilibré et il est aussi efficace !

Pour en savoir plus lire un article écrit sur l'Ile des Embiez,  en octobre 2008
 

 

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Fiscalité environnementale

 Il existe énormément de sites consacrés aux technologies propres. Mais comment oeuvrer pour les mettre en application et les diffuser? Comment se donner les moyens d'agir? Les sites consacrés à cette question sont rares. FISCALITE ENVIRONNEMENTALE se veut l'un des premiers blogs  consacrés exclusivement à cette question. Comment agir politiquement? Une réflexion hors des partis sur les solutions de mise en oeuvre. 

 
Les préoccupations environnementales s'expriment essentiellement de manière individuelle : particulier, chef d'entreprise ou de manière globale. Comme si l'action collective, dans "la cité" n'était plus possible, n'était plus crédible. Ce Blog veut participer à la réhabilitation de la Politique, au sens noble du terme, dans l'action environnementale, en proposant aux décideurs des solutions concrètes à mette en oeuvre.
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